Li hêviya çaryeka sêyemîn a vê salê, Zhou Dequan, derhênerê Ofîsa Berhevkirina Endeksa Pêşkeftina Keştiya Chinaînê, bawer dike ku pêşangeha bextewarî û pêbaweriyê ya hemî cûreyên pargîdaniyên barkêşiyê dê di vê çaryekê de hinekî baş bibe.Lêbelê, ji ber zêdekirina di bazara veguhastinê de û hewcedariyên kêmkirina emîsyona karbonê, dê bazar di pêşerojê de di bin zextê de bimîne.Pargîdaniyên barkêş ên Chineseînî di warê paşerojê de ji bo vejandina pîşesaziyê di pêşerojê de nebaweriyek piçûk heye û gelo demsala pezê ya kevneşopî di çaryeka sêyemîn de dikare wekî ku hatî plansaz kirin bigihîje, û ew bêtir hişyar in.
Berpirsiyarê Karsaziya Karsaziya Navnetewî ya Zhejiang ya jorîn diyar kir ku ji bo wan, demsala pezê bi gelemperî di dawiya Tebaxê û destpêka Îlonê de dest pê dike, û tê pêşbînîkirin ku hêjmara karsaziyê di nîvê duyemîn a salê de vegere. lê marjîna qezencê dê kêm bimîne.
Chen Yang pejirand ku pîşesazî niha di derbarê meyla pêşerojê ya rêjeyên barkêşiyê de pir tevlihev e, û "ew hemî hîs dikin ku nezelaliyek pir zêde heye".
Berevajî demsala pezê ya bendewar a bazarê, Container xChange li bendê ye ku bihayê navînî ya konteynerê bêtir kêm bibe.
Exchange Shipping Shanghai analîz kir ku pîvana kapasîteya giştî ya riya Rojhilatê Dewletên Yekbûyî kêm bûye, û nehevsengiya di navbera peyda û daxwazê de di qonaxa destpêkê de bi girîngî baştir bûye.Rêjeyên barkirinê yên hin hilgiran jî vegeriyane, û hin firîn bi tevahî hatine barkirin.Rêjeya barkirina riya rojava ya Dewletên Yekbûyî jî di asta 90% heya 95% de derketiye.Ji ber vê sedemê, piraniya hêlên hewayî vê hefteyê li gorî şert û mercên bazarê nirxê barhilgiran bilind kirin, ku ev yek jî kir ku nirxa barhilgiran a bazarê heya radeyekê vegere.Di 14ê Tîrmehê de, rêjeyên barkêşiya bazarê (berdêlên barkêş û barkirinê) ya Port of Shanghai ku ji benderên bingehîn ên li rojava û rojhilata Amerîka re hatî hinarde kirin bi rêzê 1771 $ / FEU (konteynir 40 ling) û 2662 $ / FEU bû, ji sedî 26,1% û 12,4% ji serdema berê.
Li gorî nêrîna Chen Yang, vegerandina sivik a vê dawiyê di rêjeyên barkêşiyê de nayê vê wateyê ku sûk dest bi başbûnê dike.Heya nuha, me li ser milê daxwazê ti vegerek girîng nedîtiye.Di aliyê peydakirinê de, her çend dema radestkirina hin keştiyên nû dereng bimîne jî, ew ê zû an dereng werin.
Hêjmara karsaziya pargîdaniyê di meha Hezîranê û nîvê yekem a îsal de li gorî sala borî kêm bûye, lê bi giştî ew hîn ji beriya serhildanê zêdetir e."Liang Yanchang, Arîkarê Gerînendeyê Giştî yê Xiamen United Logistics Co., Ltd., ji First Finance re got ku kêmbûna domdar a rêjeyên barkêşiyê û pêşbaziya dijwar ji pargîdaniyê re kêşeyên mezin anîne.Lê ji Tîrmehê ve, rêjeyên barkêşiyê hinekî zêde bûne, û zincîra peydakirina Chinaînê hîn jî xwedan berxwedanek mezin e.Her ku diçe bêtir pargîdaniyên çînî 'herin gerdûnî', tê pêşbînîkirin ku bazara giştî di nîvê duyemîn a salê de vegere.
Divê em bibînin ku operasyonên bazirganiya derve zindîbûnek nû berhev dikin.Her çend di meha Gulan û Hezîranê de rêjeya mezinbûna îthalat û îxracata sal bi sal kêm bûbe jî, mezinbûna mehê aram dimîne."Li Xingqian di konfêransek çapameniyê ya 19-an de got," Rêjeya kelûpelên bazirganiya biyanî û konteynir li benderên li seranserê welêt ku ji hêla beşa veguheztinê ve têne şopandin jî zêde dibe, û hinardekirin û hinardekirina rastîn hîna jî bi rengek çalak e.Ji ber vê yekê, em hêviyên xweşbîn ên ji bo perspektîfên bazirganiya derve di nîvê duyemîn a salê de diparêzin
Ji hêla karsaziya "Kêmber û Rê" ve girêdayî, rêhesin bi tevahî mezin bûye.Li gorî daneyên China Railway Co., Ltd., ji meha Çile heta Hezîrana îsal, 8641 trênên Trans-Eurasia Logistics hatine xebitandin û 936000 TEU kelûmel hatine şandin, ku li gorî salê bi rêzê 16% û 30% zêde bûye.
Ji bo pargîdaniyên lojîstîk û bazirganiya navneteweyî, ji bilî baştirkirina karbidestiya xebata wan a navxweyî, Liang Yanchang û yên din ji dawiya sala borî ve bi rengek çalak serdana xerîdar û hevkarên li bêtir welatan dikin.Dema ku bi çavkaniyên derveyî ve girêdayî ne, ew di heman demê de malperên pêşkeftina bazarên derveyî jî datînin ku navendên pir qezencê ava bikin.
Serokê pargîdaniyek barkêşiya navneteweyî ya li Yiwu ku li jor hatî behs kirin jî li pêşberî dijwariyên giran geşbîn dimîne.Ew bawer dike ku piştî ceribandina vê pêla verastkirinê, pargîdaniyên Chineseînî dibe ku di şêwaza bazirganiya gerdûnî ya nû de çêtir beşdarî pêşbaziya bazarê ya bazirganiya gerdûnî û lojîstîka barkirinê bibin.Tiştê ku pêdivî ye ku pargîdanî bikin ev e ku xwe nûve bikin û bi rengek aktîf verast bikin, "pêşî sax bimînin, dûv re jî bibin xwedî derfet ku baş bijîn".
Dema şandinê: 25-ê Tîrmeh-2023